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描述:集傳感器測量與變送功能于一體,可探測 X、Y、Z 三個正交方向的振動與探桿所在環(huán)境溫度,并將信息以 4 ~ 20mA 電流環(huán)形式輸出,可以與監(jiān)視器、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng) (DCS、PLC 等 ) 直接連接使用ART-1BT三維振動加速度及溫度變送器KR-939NCS風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速頻率表KR-32雙通道設(shè)備安全監(jiān)控器安徽萬瓏電氣有限公司
該探頭能夠全方向監(jiān)測受控設(shè)備為關(guān)鍵的安全運(yùn)行指標(biāo)---機(jī)械振動。它同時完成X、Y、Z三個正交方向的高質(zhì)量振動測量(符合標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO-2372標(biāo)準(zhǔn))以及減速箱內(nèi)部潤滑油溫度的測量。
探頭內(nèi)部采用美國原產(chǎn)的微機(jī)械加工工藝振動傳感器,傳感器獲取的振動信號再經(jīng)由帶通波器、變換器、放大器、真有效值轉(zhuǎn)換器,終由電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生出與振動烈度成正比的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號。該探頭中集成了四個兩線制4~20mA變送器,即可以與我公司風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配接,也可以直接與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,溫度探桿插入減速箱內(nèi)。螺紋規(guī)格和探桿插深可在定貨時申明。見說明書圖1結(jié)構(gòu)示意圖。
●振動測量特性:(X、Y、Z三個正交方向指標(biāo)相同)
●振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的真有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動測量綜合誤差:±1㎜/s
●溫度測量特性: 溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±2℃
●信號輸出特性:DC/4~20mA準(zhǔn)兩線制輸出。由于受探頭接線端子數(shù)量所限,探頭內(nèi)四個獨(dú)立兩線制變送器的正電源端已經(jīng)在內(nèi)部相連通,形成+V端)如果用戶需要四個變送器獨(dú)立兩線制輸出時,可要求產(chǎn)品出廠前就預(yù)先封裝好一條8芯屏蔽電纜,在外部進(jìn)行輸出連接。
●供電特性:高工作電壓:40V ,推薦工作電壓:24 V 空載工作電壓:15V(內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù))大工作電流:30mA/每路變送器
●負(fù)載特性:負(fù)載阻值范圍:0~1250Ω(供電24V時)大負(fù)載電阻測算(含傳輸線內(nèi)阻): Rmax=(V-15)/0.02 (其中V為供電電壓)
溫度測量特性: 潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ ,溫度測量綜合誤差:±3℃
油位測量特性: 潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜, 油位測量綜合誤差: ±5㎜ (0㎜處為減速箱正常油位的下限位置,被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì))
振動測量特性: 振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的真有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動測量綜合誤差:±1㎜/s
信號輸出特性: 指令編碼信號(D端): 邏輯脈沖方式,TTL電平 ,被測信號回傳(A端): 溫度和液位信號 DC/4~20mA ,振動波形信號 DC/12mA ±8mA(p-p) ,信號傳輸距離: (探頭至監(jiān)控器)優(yōu)于500米
供電特性: 探頭供電電壓(-V~+V端 ): DC/16~18V (由監(jiān)控器內(nèi)部提供),單支探頭平均供電電流: 50mA,瞬時大供電電流:150mA
●環(huán)境特性: 環(huán)境溫度范圍:-20~80℃, 環(huán)境濕度范圍:0~100%(接口使用704硅橡膠密封)
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